Le liquide de refroidissement est un élément essentiel au bon fonctionnement d’un véhicule et au respect du code de la route. Dans cet article, nous allons aborder les différentes caractéristiques et fonctions de ce fluide indispensable pour assurer la sécurité et l’efficacité de votre voiture sur la route.
Qu’est-ce que le liquide de refroidissement ?
Le liquide de refroidissement, également appelé antigel ou coolant, est un mélange d’eau et de produits chimiques qui permet de maintenir à une température optimale les pièces en mouvement du moteur. Il joue un rôle crucial dans la prévention des problèmes mécaniques tels que les surchauffes et les gelures, tout en protégeant les composants internes contre la corrosion.
La composition du liquide de refroidissement
Le liquide de refroidissement est constitué de :
- Eau : elle constitue la base du liquide et permet de dissiper la chaleur produite par le moteur en circulant à travers les différentes pièces.
- Glycol (éthylène glycol ou propylène glycol) : il empêche le gel du liquide en hiver et augmente son point d’ébullition en été, évitant ainsi les surchauffes.
- Inhibiteurs de corrosion : ils protègent les différents éléments du circuit de refroidissement (pompe à eau, radiateur, bloc moteur) contre la corrosion et les dépôts calcaires.
Le rôle du liquide de refroidissement dans le respect du code de la route
Le bon fonctionnement du système de refroidissement est essentiel pour garantir la sécurité sur la route et éviter les pannes. Le code de la route prévoit d’ailleurs des sanctions en cas de négligence de l’entretien de cette partie du véhicule.
Maintenir une température optimale du moteur
Le liquide de refroidissement permet de maintenir une température stable et optimale du moteur, évitant ainsi les risques de surchauffe qui peuvent entraîner des dégâts irréversibles et coûteux. Un moteur surchauffé peut également provoquer une perte de puissance, voire un arrêt complet du véhicule, mettant alors en danger les autres usagers de la route.
Prévenir les problèmes liés au gel et à la corrosion
Les propriétés antigel et anticorrosion du liquide de refroidissement sont indispensables pour assurer la longévité du moteur et de ses composants. En empêchant le gel et la corrosion, le liquide protège le système de refroidissement et permet d’éviter des pannes ou des casses mécaniques pouvant avoir de graves conséquences au volant.
L’entretien du liquide de refroidissement selon le code de la route
Le code de la route impose aux conducteurs d’assurer un entretien régulier de leur véhicule, y compris du système de refroidissement et du liquide de refroidissement. Voici quelques conseils pour vous aider à respecter ces obligations légales.
Vérifier régulièrement le niveau de liquide
Il est important de contrôler régulièrement le niveau du liquide de refroidissement, au moins une fois par mois ou avant un long trajet. Pour cela, il suffit d’observer le bocal de liquide situé sous le capot et de vérifier qu’il se trouve entre les deux repères indiquant le minimum et le maximum. Si nécessaire, complétez avec un liquide de refroidissement compatible avec celui déjà présent dans le circuit.
Changer le liquide de refroidissement tous les deux ans
Il est recommandé de procéder au remplacement intégral du liquide de refroidissement tous les deux ans ou tous les 30 000 à 60 000 kilomètres, en fonction des préconisations du constructeur. Cette opération permet de renouveler les propriétés anticorrosion et antigel du fluide et d’éviter l’apparition de dépôts calcaires dans le circuit.
Contrôler le bon fonctionnement du système de refroidissement
Lors des révisions périodiques, il est essentiel de vérifier l’état des différents composants du système de refroidissement (radiateur, thermostat, pompe à eau, durites) et de procéder à leur remplacement si nécessaire. Un système de refroidissement en bon état garantit une meilleure performance du moteur et une consommation d’énergie optimisée.
Les sanctions prévues par le code de la route
Le non-respect des obligations d’entretien liées au liquide de refroidissement peut entraîner des sanctions en cas de contrôle routier. Selon l’article R317-23 du code de la route, un défaut d’entretien du véhicule pouvant compromettre la sécurité des passagers ou des autres usagers de la route est passible d’une amende de 4e classe, soit 135 euros.
En cas d’accident
Si un dysfonctionnement du système de refroidissement causé par un manque d’entretien est à l’origine d’un accident, le conducteur pourra être tenu pour responsable. Dans ce cas, les sanctions peuvent être beaucoup plus sévères, allant jusqu’à la suspension du permis de conduire, voire des peines de prison en cas de blessures ou de décès.
En conclusion, le liquide de refroidissement joue un rôle crucial dans le respect du code de la route et la sécurité des usagers. Il est donc important de veiller à son entretien régulier et de ne pas négliger cette partie essentielle du fonctionnement de votre véhicule.